Corredor do Atlântico Sul = Corredor del Sudoeste Ibérico. En marcha.

https://www.eldiario.es/eldiarioex/economia/Espana-Portugal-UE-Corredor-Atlantico_0_746826434.html

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La fiesta de las paces entre España y Portugal en Vila Verde de Ficalho

A “lenda da Nossa Senhora das Pazes” permanece na memória colectiva: “no tempo da guerra de Espanha com Portugal, houve uma grande batalha em Ficalho e durante a batalha apareceu uma Santa no cimo de uma azinheira e acabou com a guerra. Então nesse sítio foi construída uma capela a capela da Nossa Senhora das Pazes. Ainda hoje é a padroeira da povoação e a capela está localizada no lugar onde supostamente apareceu a Santa”.

https://culturaexpressiva.wordpress.com/2014/05/07/um-festa-transfronteirica-em-vila-verde-de-ficalho-baixo-alentejo/

Libro sobre la “Escuela Ibérica de la Paz”. El legado de la Unión Ibérica universitaria en términos de Derecho Internacional y DD.HH

La obra rescata los manuscritos inéditos de varios pensadores españoles y portugueses de La Escuela de Salamanca y de la Universidad de Coímbra, tan importantes como Francisco de Vitoria, Domingo de Soto, Luis de Molina, Francisco Suárez, Diego de Covarrubias o Martín Azpilicueta, que durante la conquista y colonización de América fueron precursores de la teoría de los Derechos Humanos. Una visión universal y generosa del ser humano con un pensamiento moderno de la igualdad de las personas basada en el respeto y el reconocimiento al otro como ser humano, que culmina con la publicación de textos inéditos que resultan de una prolongada investigación. Cuenta con un conjunto de obras de arte alusivas a los temas investigados, así como proyectos de comunicación visual y gráfica elaborados por un conjunto amplio de autores (artistas y diseñadores), constituido en su mayoría por estudiantes de la Facultad de Bellas-Artes de la Universidad de Lisboa.

https://www.amazon.es/Escuela-Ib%C3%A9rica-Paz-Escola-Historia/dp/8481027146

escola

ENTREVISTA A ANTÓNIO COSTA EN ABC

– -¿En qué pueden mejorar las relaciones con España?
– -No logro encontrar un solo problema entre ambos países. Es nuestro mejor cliente, el turismo español crece en Portugal y hay muy buena relación entre jefes de Estado y de Gobierno, entre los alcaldes y la cooperación en la frontera. El gran desafío para la economía portuguesa es el de comprender de una vez por todas que no se puede ver a sí misma como un mercado de 10 millones sino como parte de un gran mercado de 60 millones. Y siempre es posible hacer algo más. Creo que el próximo reto es concluir la negociación del mercado ibérico de gas natural, incrementar las interconexiones bilaterales y la capacidad de interconectarnos con mayor capacidad con el centro de Europa. El segundo reto en el que trabajamos es el desarrollo de nuestra zona de frontera, más pobre y menos poblada.
– -Y en ese contexto, el AVE encajaría muy bien.
– -El AVE es un tema tabú en la política portuguesa y lo será por mucho tiempo. Ahora estamos intentando hacer algo muy importante para el próximo marco financiero europeo. Se trata de desarrollar un proceso de planificación para poder obtener un acuerdo de dos tercios en el Parlamento para estabilizar las estrategias de desarrollo como algo nacional y no partidista. No hay ningún lugar en el mundo donde la derecha y la izquierda se diferencian por ser pro-AVE o contra el AVE. Desgraciadamente en Portugal hubo un tiempo en el que el gran tema de diferenciación política era el AVE, la inversión en infraestructuras y la inversión pública. Necesitamos un tiempo de tranquilidad. También perdimos la oportunidad de hacer un nuevo aeropuerto. Hay que apartar del debate partidista todos esos temas. Un día la cuestión no será la unión Lisboa–Madrid, sino que habrá que mirar la red de alta velocidad desarrollada en gran parte de la Península Ibérica en la que nosotros estaremos fuera. Pero por el momento este es un tema tabú y no creo que se pueda discutirse durante un cierto tiempo.

BASES del V Certamen de Microcuentos Blimunda – Vallecas Calle del Libro (edición 2018).

Los microrrelatos serán de tema libre, con la única condición de que en ellos aparezca la palabra barrio, y con una extensión máxima de 200 palabras, título incluido. Podrán participar escritores de cualquier nacionalidad que residan en España o Portugal. Los idiomas serán el español y el portugués.